El Gran Premio de Gran Bretaña 2026, disputado hoy en el icónico circuito de Silverstone, tuvo como gran protagonista a Charles Leclerc, quien logró una victoria muy celebrada con Ferrari. El piloto monegasco, que había salido segundo en la parrilla, tomó el liderato desde el inicio junto a su compañero Lewis Hamilton, superando al poleman Kimi Antonelli.
Antonelli, que llegaba como líder del Mundial y había dominado el fin de semana al ganar el Sprint del sábado y conseguir la pole el domingo, sufrió problemas de manejo durante la carrera y no pudo defender su posición. Los dos Ferrari aprovecharon el buen arranque para colocarse en las dos primeras posiciones y mantener el control durante gran parte de la prueba.
La carrera se desarrolló de forma relativamente tranquila hasta las últimas vueltas. En la vuelta 48, Max Verstappen sufrió un accidente a alta velocidad que lo sacó de la pista y provocó la salida del Safety Car. Este incidente cambió completamente el desarrollo final de la carrera. Aunque se especuló con la posibilidad de reanudar la carrera en la última vuelta, los comisarios decidieron mantener el coche de seguridad hasta el final, lo que generó algunas protestas entre los aficionados presentes en las gradas.
George Russell (Mercedes) fue uno de los grandes beneficiados de la estrategia bajo Safety Car. El británico se mantuvo en pista en el momento adecuado y logró escalar hasta la segunda posición, completando un podio que también incluyó a Lewis Hamilton en tercer lugar. De esta forma, Ferrari logró un doblete en el podio, aunque con Leclerc como claro vencedor.
La victoria de Leclerc supone un impulso importante para Ferrari en un circuito donde históricamente ha tenido buenos resultados. Por su parte, Kimi Antonelli, a pesar de no sumar puntos en la carrera principal, sigue liderando el campeonato tras su victoria en el Sprint. El joven italiano demostró un gran nivel durante todo el fin de semana en su casa, aunque la carrera principal no acompañó.
Sergio “Checo” Pérez vivió otro fin de semana complicado en Silverstone con el equipo Cadillac. El mexicano clasificó en la posición 20 después de no poder avanzar a la Q2, siendo superado nuevamente por su compañero Valtteri Bottas. En la carrera principal del domingo, Pérez largó desde el fondo de la parrilla y no logró tener un rendimiento destacado. Durante la mayor parte de la prueba se mantuvo en las últimas posiciones sin incidentes mayores reportados, aunque tampoco consiguió acercarse a los puntos.
El rendimiento del Cadillac no fue competitivo en el trazado británico y Checo terminó la carrera fuera de los diez primeros lugares. A diferencia de lo ocurrido en la carrera Sprint del sábado, donde tuvo un contacto con Fernando Alonso que le costó una penalización y el último puesto, en la carrera larga del domingo el mexicano completó la distancia sin mayores problemas mecánicos ni choques, aunque el resultado final volvió a dejarlo sin puntos en una temporada donde el equipo Cadillac sigue teniendo dificultades para pelear en la zona media de la tabla.
El Gran Premio de Gran Bretaña 2026 dejó una imagen mixta: por un lado, una carrera entretenida con varios cambios de posición y estrategia; por otro, una final controvertida por la decisión de no reanudar bajo bandera verde en la última vuelta. Silverstone volvió a demostrar por qué es considerado uno de los mejores circuitos del calendario, ofreciendo un espectáculo que combinó velocidad, drama y momentos de incertidumbre hasta el último momento.
