El presidente de Estados Unidos, Donald Trump, afirmó este viernes que su gobierno se encuentra “muy cerca” de alcanzar un acuerdo comercial con México orientado a reducir aranceles. “Estamos muy cerca de un acuerdo con México. Será un acuerdo muy bueno, espero que para ellos también”, declaró el mandatario estadounidense al ser consultado sobre las negociaciones bilaterales.
Las palabras de Trump coinciden con las expresiones de la presidenta de México, Claudia Sheinbaum, quien días antes señaló que ambos países están próximos a concretar un entendimiento. Durante su conferencia matutina, Sheinbaum explicó que el objetivo principal de México es “reducir al máximo las tarifas que tenemos hoy con los aranceles que pesan hoy sobre vehículos y acero y aluminio y que no haya más aranceles”.
Las conversaciones se desarrollan en un contexto de tensiones comerciales que han marcado la relación bilateral en los últimos meses. Estados Unidos mantiene aranceles del 50 por ciento sobre determinadas importaciones de acero y aluminio, así como del 25 por ciento sobre automóviles, con algunas excepciones vinculadas al contenido regional bajo el Tratado entre México, Estados Unidos y Canadá (T-MEC). Trump ha insistido en la necesidad de reducir el déficit comercial que, según sus declaraciones, asciende a alrededor de 150 mil millones de dólares con México.
Por su parte, el gobierno mexicano ha enfatizado la importancia de salvaguardar el T-MEC y evitar aumentos adicionales de tarifas. Sheinbaum informó recientemente sobre una conversación telefónica de aproximadamente 40 minutos con Trump, en la que se acordó mantener las condiciones actuales y destinar 90 días para construir un acuerdo de más largo plazo. “Logramos un buen acuerdo. Nos mantenemos como estamos y son 90 días para seguir platicando, dialogando, construyendo un acuerdo de más largo plazo”, señaló la mandataria. Destacó que no se incrementarán más las tarifas y que se preserva el tratado trilateral, elemento clave porque una parte significativa de los aranceles aplica a productos fuera de sus reglas.
Los sectores automotriz y siderúrgico ocupan un lugar central en las discusiones. La industria automotriz mexicana, una de las más integradas de América del Norte, enfrenta presión por los gravámenes, mientras que los productores de acero y aluminio buscan alivios que les permitan mantener competitividad. Funcionarios mexicanos, entre ellos el secretario de Economía, Marcelo Ebrard, han reportado avances en las mesas de trabajo y han subrayado que México busca condiciones que no afecten el empleo ni contradigan la Constitución y las leyes nacionales.
Desde la perspectiva estadounidense, el enfoque se centra en equilibrar la balanza comercial y obtener compromisos que reduzcan el déficit. Trump ha mencionado que se trabaja también con Canadá en un sentido similar y ha expresado confianza en la posición negociadora de su país. Sin embargo, ambas partes reconocen que aún existen temas pendientes. Sheinbaum ha señalado que Washington ha presentado propuestas de reducción de aranceles a cambio de determinadas solicitudes a México, y que no todos los puntos han sido resueltos porque se busca lo mejor para el país.
El T-MEC permanece vigente y las negociaciones incluyen aspectos de cooperación más amplios, como el diálogo permanente entre equipos técnicos. Analistas y representantes de sectores productivos observan con atención el proceso, pues un eventual acuerdo podría influir en las cadenas de suministro regionales, la inversión y los precios de insumos. Al mismo tiempo, persiste cautela ante la falta de un documento definitivo y de un calendario preciso para la aplicación de nuevas condiciones arancelarias.
Las declaraciones de los dos mandatarios reflejan un momento de acercamiento después de meses de fricciones. Mientras Trump proyecta un pacto favorable para reducir el desequilibrio comercial, Sheinbaum insiste en la reducción de barreras y en la protección de los intereses nacionales. El resultado final dependerá de las mesas de negociación que continúan activas, en un escenario en el que México busca consolidar su posición como socio preferente en el nuevo entorno comercial norteamericano.
