Tres destacadas empresas internacionales, Alstom de Francia, Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles (CAF) de España, y CRRC Zhuzhou Locomotive de China, están en la contienda por participar en el ambicioso proyecto de expansión de trenes de pasajeros propuesto por Claudia Sheinbaum, próxima presidenta de México.
Este proyecto contempla la construcción de aproximadamente 3 mil kilómetros de nuevas vías férreas destinadas a fortalecer la conectividad nacional y promover el desarrollo económico en diversas regiones del país.
Alstom, conocida por su planta en Ciudad Sahagún, Hidalgo, fue clave en la fabricación de trenes para sistemas de transporte en ciudades como Ciudad de México, Guadalajara y Monterrey.
Por su parte, CAF, con instalaciones en Huehuetoca, Estado de México, lideró proyectos como el Tren Suburbano y convoyes para el Tren Interurbano México Toluca, generando significativos empleos directos e indirectos.
CRRC Zhuzhou Locomotive, establecida en Colón, Querétaro, destaca por su capacidad de producción y la inversión local que ha impulsado.
La propuesta de Sheinbaum busca inicialmente conectar rutas clave como Ciudad de México-Querétaro-Guadalajara y México-San Luis Potosí-Monterrey-Nuevo Laredo, con el objetivo de mejorar la infraestructura de transporte y estimular la economía regional. La competencia entre estas empresas refleja el interés internacional en contribuir al desarrollo infraestructural de México bajo la próxima administración federal.
