El nuevo tren que conecta Buenavista con el Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA) ha iniciado operaciones tras la conclusión de obras estratégicas en infraestructura eléctrica. La Comisión Federal de Electricidad (CFE) desempeñó un papel fundamental para garantizar el suministro energético del sistema, reduciendo los tiempos de traslado de hasta dos horas y media a cerca de una hora.
La puesta en marcha del Tren Felipe Ángeles representa un avance en la conectividad del Valle de México, con un tramo ferroviario de 41 kilómetros que enlaza directamente el centro de la capital con el AIFA.
Para su funcionamiento, la CFE ejecutó obras eléctricas esenciales entre 2021 y abril de 2026, enfocadas en asegurar un suministro confiable a lo largo de toda la ruta.
Estas acciones incluyeron la modernización de redes eléctricas, reubicación de infraestructura y adaptación de sistemas ante interferencias con otras obras urbanas.
Obras de la CFE en el tren AIFA: inversión y trabajos estratégicos
Entre los principales trabajos realizados destacan:
- Modificación de 22 cruces eléctricos afectados por puentes vehiculares y peatonales
- Construcción de 3.3 km de línea de media tensión aérea y 0.57 km subterránea
- Reubicación de equipos eléctricos clave
Asimismo, se desarrollaron proyectos adicionales con inversión de la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT):
- Modificación de 4 circuitos de media tensión en la subestación Cartagena
- Construcción de 11.2 km de línea subterránea y 3.65 km aérea
- Instalación de 1 km de red de baja tensión subterránea
- Inversión de 141.4 millones de pesos en esta etapa
En otra fase, se atendieron 11 solicitudes para cruces en infraestructura vial, con la construcción de 1.5 km de línea aérea y 1.8 km subterránea, con una inversión adicional de 13.4 millones de pesos.
Coordinación institucional para el tren Buenavista-AIFA
Los trabajos se realizaron en coordinación con la SICT y la Secretaría de la Defensa Nacional (SEDENA), lo que permitió atender puntos críticos como pasos vehiculares y Centros de Transferencia Modal (CETRAM).
La CFE implementó soluciones técnicas como el retiro de infraestructura existente y la reconfiguración de redes eléctricas en zonas de interferencia, agilizando así la construcción del proyecto ferroviario.
Impacto del Tren Felipe Ángeles en la movilidad del Valle de México
El nuevo servicio ferroviario no solo mejora la conectividad con el AIFA, sino que también optimiza los tiempos de traslado para miles de usuarios.
Con la reducción del tiempo de viaje a aproximadamente una hora, el tren se posiciona como una alternativa eficiente frente al transporte carretero, contribuyendo a la descongestión vial y al desarrollo regional.
