El Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA) informó la mañana de este lunes 26 de octubre sobre posibles complicaciones en el acceso terrestre a la terminal aérea debido a las movilizaciones de transportistas de carga programadas en diversas carreteras del Valle de México.
En un comunicado difundido a través de sus canales oficiales, el AIFA detalló que a partir de las 08:00 horas se prevén afectaciones a la circulación vehicular por las concentraciones y despliegues de unidades de carga en varias vías que conectan con la instalación. Entre las más mencionadas figuran la Autopista México-Pachuca, la Autopista Chamapa-Lechería, la Autopista Ecatepec-Pirámides, la Autopista Peñón-Texcoco y el Arco Norte en su conexión con la México-Pachuca.
La administración aeroportuaria subrayó que las operaciones aéreas se mantendrán con normalidad. No obstante, recomendó a pasajeros y usuarios anticipar sus salidas, consultar las condiciones del tránsito en tiempo real, considerar rutas alternas y destinar tiempos adicionales de traslado para evitar contratiempos al arribar a la terminal.
La convocatoria al paro nacional de carácter indefinido fue impulsada principalmente por la Cámara Nacional del Autotransporte de Carga (Canacar), junto con otras organizaciones como la Honorable Alianza Mexicana Organización de Transportistas (HAMOTAC), la Federación Mexicoamericana de Transportistas (Fematrac) y la Organización Integradora de Derechos Convencionales (Indeco). Los dirigentes del sector han señalado como principales motivos el incremento de la inseguridad en las carreteras —incluyendo robos a unidades, asaltos, extorsiones y cobro de piso—, el deterioro de la infraestructura vial, la sobrerregulación y la reducción de estímulos fiscales contemplada en la legislación de ingresos para 2027, particularmente en lo relacionado con peajes y combustibles.
Representantes del gremio han insistido en que la intención no es paralizar por completo el tránsito, sino hacer visible la problemática mediante la suspensión de actividades, el estacionamiento de unidades en acotamientos y desplazamientos a baja velocidad en puntos estratégicos. “No queremos detener a México, queremos que México nos escuche”, han expresado en comunicados recientes.
Sin embargo, no todas las organizaciones del autotransporte se sumaron a la movilización. Agrupaciones como la Cámara Nacional del Autotransporte de Pasaje y Turismo (Canapat), la Alianza Mexicana de Transportistas (AMTAC), la Alianza Mexicana de Organización de Transportistas (AMONTAC) y la Confederación Nacional de Transportistas Mexicanos (Conatram) se deslindaron y optaron por mantener el diálogo con las autoridades federales, argumentando que existen mesas de trabajo abiertas y que los bloqueos podrían generar efectos negativos en el abasto de productos básicos, el sector farmacéutico y otras cadenas logísticas.
La Secretaría de Gobernación ha reiterado su disposición a continuar las pláticas con los representantes del sector para atender las demandas de seguridad y competitividad. Autoridades de tránsito y seguridad en el Estado de México y la Ciudad de México monitorean los puntos de posible concentración, mientras usuarios de las vías principales y viajeros del AIFA se preparan para eventuales demoras.
El paro se suma a movilizaciones previas del sector, que ha reclamado durante meses una estrategia más efectiva contra la delincuencia en los corredores logísticos del país. Por su parte, el AIFA mantiene su llamado a la prevención para que los pasajeros planifiquen con anticipación sus traslados este lunes.
