La Fórmula 1 presentó este martes 13 de octubre los primeros planos del futuro circuito de Bugesera, en Ruanda, que albergará el Gran Premio de África a partir de los primeros años de la década de 2030. El anuncio se realizó en el BK Arena de Kigali, en el marco de un acuerdo de 10 años entre la categoría y el país africano.
El circuito se construirá aproximadamente a 40 kilómetros al sur de la capital, Kigali, en la provincia Oriental, junto al nuevo Aeropuerto Internacional de Bugesera (en desarrollo con participación de Qatar Airways). Según el comunicado oficial de la Fórmula 1, “el circuito estará diseñado para trabajar en armonía con el paisaje natural y utilizar los cambios de elevación de la zona para crear una experiencia de carrera única y desafiante”, ofreciendo además excelentes oportunidades de visualización para los aficionados.
Los detalles preliminares del trazado, desarrollados en colaboración con WurzDesign (dirigido por el ex piloto Alex Wurz) y la firma Tilke (especializada en circuitos de F1), apuntan a un recorrido de alrededor de 6 kilómetros, con 17 curvas y sentido antihorario. Una de las características más destacadas será una ganancia de elevación acumulada de aproximadamente 197 metros por vuelta, lo que lo convertiría en uno de los circuitos con mayor desnivel del campeonato. Diseñadores lo han descrito como un trazado “rápido y fluido”, similar a una montaña rusa, con secciones de alta velocidad, curvas combinadas cercanas a un lago y una recta de más de un kilómetro que favorecerá los adelantamientos.
Carsten Tilke, socio gerente de Tilke, explicó que el circuito se desarrollará entre dos colinas que servirán como gradas naturales y que el paddock estará aterrazado, inspirado en la topografía y la cultura local. “Los pilotos lo van a disfrutar porque tiene mucha elevación, subidas y bajadas, y peraltes altos. Será muy rápido, fluido e integrado en la naturaleza”, señaló.
El proyecto forma parte de una visión más amplia del gobierno ruandés, impulsada por el presidente Paul Kagame, para posicionar al país como un centro de turismo, inversión y aviación en la región. El circuito no se limitará a la carrera anual de F1: se concibe como un complejo de uso permanente que podrá albergar otros eventos de motor, conferencias, exposiciones y actividades de entretenimiento durante todo el año. Deberá cumplir con los estándares FIA Grado 1, el máximo nivel de seguridad e infraestructura.
La Fórmula 1 regresa a África por primera vez desde el Gran Premio de Sudáfrica de 1993 en Kyalami. El acuerdo se presenta como “African Grand Prix, presented by Visit Rwanda”. La fecha exacta de la primera carrera se anunciará más adelante, una vez completada la construcción y homologación del circuito.
El anuncio genera expectación por la posibilidad de un trazado verdaderamente distinto en el calendario, que aprovecha la geografía montañosa de Ruanda —conocida como “la tierra de las mil colinas”— para ofrecer un desafío técnico y visual único.
