Un conato de incendio registrado la noche del martes 20 de octubre en la interestación Velódromo-Ciudad Deportiva de la Línea 9 del Sistema de Transporte Colectivo Metro de la Ciudad de México generó afectaciones al servicio y movilizó a cuerpos de emergencia. El fuego se localizó a la altura del encadenamiento 4+880, sobre la vía 1, en el tramo comprendido entre las estaciones Velódromo y Tacubaya, en la alcaldía Venustiano Carranza.
De acuerdo con los reportes preliminares difundidos por el director general del Metro, Adrián Rubalcava, el incidente habría iniciado por la quema de basura bajo el puente elevado. Las llamas se extendieron hacia la zona de vías y alcanzaron el cableado de fibra óptica y de alta tensión. Personal del Heroico Cuerpo de Bomberos de la Ciudad de México, junto con los equipos especializados Escorpiones y Centauros del propio Metro, trabajó en el lugar para contener el fuego.
El Sistema de Transporte Colectivo informó que la situación no representó riesgo para las personas usuarias. Como medida preventiva, se implementó el descenso de pasajeros en estaciones previas a la zona afectada y se modificó el servicio. A partir de las primeras horas, los trenes operaron de manera provisional únicamente entre Tacubaya y Chabacano en ambos sentidos. El tramo de Chabacano a Pantitlán permaneció sin servicio de trenes, lo que afectó a las estaciones Jamaica, Mixiuhca, Velódromo, Ciudad Deportiva, Puebla y Pantitlán.
Para facilitar el traslado de los usuarios, las autoridades coordinaron el apoyo de unidades de la Red de Transporte de Pasajeros (RTP) en el tramo sin servicio. El Metro pidió a los usuarios tomar previsiones, atender las indicaciones del personal y mantenerse informados a través de los canales oficiales.
Horas después, el propio Metro confirmó que el conato de fuego había sido controlado. Durante la madrugada, personal del sistema realizó una revisión integral de las instalaciones fijas, incluido el cableado eléctrico y de fibra óptica, con el objetivo de verificar su estado y garantizar condiciones seguras de operación para el servicio del día siguiente. Rubalcava, quien se trasladó al sitio y compartió actualizaciones desde la zona, señaló que los equipos trabajarían toda la noche en las reparaciones necesarias y que se informarían los avances.
Usuarios documentaron en redes sociales la presencia de humo, llamas en la base de las columnas y la movilización de bomberos, ambulancias y elementos de seguridad en las inmediaciones del Viaducto Río de la Piedad. Algunos reportes mencionaron circulación lenta en las etapas iniciales y el desalojo preventivo de pasajeros.
Hasta las últimas actualizaciones oficiales disponibles, el servicio provisional se mantenía en el tramo Tacubaya-Chabacano, con apoyo de RTP, mientras se concluían las labores de inspección y reparación. Las autoridades reiteraron que no existía peligro para los usuarios y agradecieron la comprensión ante la eventualidad.
El incidente pone de relieve la vulnerabilidad de las instalaciones elevadas del Metro ante focos de incendio originados en el exterior, en particular por la acumulación y quema de basura en zonas aledañas a las vías. Las autoridades del Sistema de Transporte Colectivo continúan con las labores de restablecimiento y han invitado a la población a consultar las cuentas oficiales para conocer el estatus del servicio en tiempo real.
