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Policía Auxiliar y Policía Bancaria ya pueden aplicar multas de tránsito en CDMX: alcaldías, reglas y cómo evitar abusos

La SSC puso en marcha un programa piloto que autoriza a elementos certificados de la Policía Auxiliar y la Policía Bancaria e Industrial a emitir infracciones de tránsito en siete alcaldías de la capital
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Los elementos de la Policía Auxiliar (PA) y de la Policía Bancaria e Industrial (PBI) ya cuentan con facultades legales para aplicar infracciones de tránsito en la Ciudad de México. La medida, implementada por la Secretaría de Seguridad Ciudadana de la Ciudad de México desde el 23 de junio de 2026, forma parte de una estrategia para fortalecer la vigilancia vial, recuperar espacios públicos y mejorar el ordenamiento del tránsito en zonas con alta incidencia de estacionamiento irregular y vehículos abandonados.

El programa arrancó como una prueba piloto en siete alcaldías y contempla estrictos mecanismos de supervisión para prevenir actos de corrupción, extorsiones o sanciones indebidas.

¿Qué policías pueden poner multas de tránsito en CDMX?

La autorización no aplica para todos los integrantes de la Policía Auxiliar y la Policía Bancaria e Industrial.

De acuerdo con los lineamientos emitidos por las autoridades capitalinas, únicamente los agentes que hayan sido certificados y capacitados específicamente para esta función pueden emitir infracciones.

En una primera etapa fueron desplegados 123 oficiales acreditados, quienes recibieron capacitación especializada en materia de tránsito y normatividad vial en la Universidad de la Policía.

Las autoridades prevén que el padrón de agentes facultados pueda ampliarse gradualmente hasta alcanzar 1,287 elementos previamente autorizados.

Alcaldías donde la Policía Auxiliar y la PBI pueden multar

El programa se implementó inicialmente en siete demarcaciones de la Ciudad de México. Las alcaldías incluidas en el programa piloto son las siguientes:

  • Cuauhtémoc
  • Álvaro Obregón
  • Miguel Hidalgo
  • Cuajimalpa
  • Iztacalco
  • Xochimilco (solo elementos del Sector 73, identificado como Excalibur)
  • Iztapalapa (solo elementos del Sector 56, identificado como Cobra)

La SSC indicó que el despliegue está enfocado en zonas donde existen problemas recurrentes de movilidad, invasión de banquetas y obstrucción de vialidades.

Cómo verificar si un policía está autorizado para infraccionar

Uno de los principales mecanismos de control establecidos por el gobierno capitalino consiste en la transparencia sobre los agentes facultados.

La relación completa de oficiales autorizados fue publicada en la Gaceta Oficial de la Ciudad de México.

Los ciudadanos pueden consultar los nombres y números de placa para confirmar que el elemento que realiza una infracción cuenta efectivamente con autorización legal para hacerlo.

Esta medida busca brindar certeza jurídica a los conductores y reducir el riesgo de abusos.

Multas digitales: así funcionarán las nuevas infracciones

La tecnología será un componente clave en la aplicación de sanciones.

Los policías autorizados deberán utilizar dispositivos electrónicos portátiles, conocidos como handhelds, para emitir y firmar las infracciones.

Las multas deberán generarse de manera digital en el sitio de la infracción. Esto significa que no estarán permitidas las boletas elaboradas manualmente en papel sin el uso del equipo electrónico correspondiente.

Las autoridades consideran que este mecanismo permitirá una mayor trazabilidad y control de las sanciones aplicadas.

¿Qué infracciones buscarán sancionar?

La estrategia tiene como objetivo principal mejorar la movilidad urbana y recuperar espacios públicos.

Entre las conductas que recibirán mayor atención destacan:

  • Estacionarse en doble fila.
  • Invadir banquetas y pasos peatonales.
  • Obstruir carriles de circulación.
  • Abandonar vehículos en la vía pública.
  • Mantener automóviles en condición de chatarra en espacios públicos.

La SSC señaló que estas prácticas generan afectaciones importantes para peatones, ciclistas, automovilistas y servicios de emergencia.

Las autoridades capitalinas sostienen que la medida permitirá ampliar la cobertura de vigilancia vial y agilizar la atención de conductas que afectan el orden en las calles.

Al mismo tiempo, el esquema incorpora mecanismos de supervisión, capacitación y transparencia para garantizar que las nuevas facultades se ejerzan conforme a la ley y con respeto a los derechos de los ciudadanos.

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