La refinería Deer Park, propiedad de Petróleos Mexicanos (Pemex) en Texas, aparece dentro de una investigación de la Fiscalía General de la República (FGR) por una presunta red de contrabando de combustibles que habría introducido ilegalmente a México más de 18 millones de litros de hidrocarburos durante 2025.
De acuerdo con una investigación publicada este 14 de septiembre por EL PAÍS, al menos 1.03 millones de litros de gasolina procedentes de Deer Park fueron enviados a México a través de una red empresarial vinculada con el exgobernador de Baja California, Ernesto Ruffo Appel.
El caso forma parte de una investigación judicial por presunto huachicol fiscal, en la que la FGR señala a la empresa Ingemar como una de las piezas centrales del esquema.
¿Cómo aparece Deer Park en la investigación?
Deer Park Refining L.P., ubicada en Houston, Texas, pertenece a Pemex desde 2022 y es administrada por la petrolera mexicana mediante su filial P.M.I. Comercio Internacional.
Según el expediente judicial consultado por EL PAÍS, durante 2025 salieron de Deer Park 10 carrotanques ferroviarios con gasolina que ingresaron a México por la aduana de Nuevo Laredo, Tamaulipas.
Los documentos aduanales reportaban que los contenedores transportaban aproximadamente 100 mil litros de combustible. Sin embargo, los peritajes realizados posteriormente determinaron que la cantidad real era de 1 millón 32 mil 680 litros.
La diferencia habría permitido a la red declarar únicamente una fracción del combustible que ingresaba al país y, con ello, reducir el pago de impuestos correspondientes.
La ruta del presunto huachicol fiscal
La investigación de la FGR señala que la red utilizaba permisos aduanales para introducir combustible por las aduanas de Matamoros y Nuevo Laredo.
En total, el expediente atribuye a la organización el ingreso irregular de más de 18 millones de litros de hidrocarburos durante 2025. En al menos 163 ferrotanques se habría declarado un volumen considerablemente menor al que realmente transportaban, con un presunto daño fiscal de 166.4 millones de pesos.
El combustible procedente de Deer Park representa alrededor de 6% del volumen total que la Fiscalía atribuye a la red investigada.
¿Qué papel tiene Ingemar?
La empresa Ingemar aparece como consignataria de los cargamentos provenientes de Deer Park y está vinculada con Ernesto Ruffo, quien actualmente enfrenta acusaciones relacionadas con la investigación.
Aunque los documentos aduanales señalaban como destino final a Internacional de Fundentes, los cargamentos fueron reclamados por Crismon Hidrocarburos y Derivados.
La FGR identifica a Crismon como uno de los principales vehículos financieros de la operación. De acuerdo con el expediente citado por EL PAÍS, durante 2025 esta empresa transfirió a Ingemar más de 10 mil 132 millones de pesos.
¿Qué ha pasado con Ernesto Ruffo?
El exgobernador de Baja California permanece detenido y enfrenta acusaciones relacionadas con delincuencia organizada y contrabando de hidrocarburos.
Ruffo ha rechazado las acusaciones y sostiene que su participación empresarial no implicaba actividades ilícitas. También ha cuestionado el papel de Pemex en la operación y ha planteado que la investigación debería determinar si existió un posible desvío dentro de la propia petrolera.
Hasta la publicación de la investigación de EL PAÍS, Pemex no había respondido a las preguntas del medio sobre el caso.
Entre los involucrados también aparece un agente aduanal señalado por la Fiscalía como facilitador de las operaciones. El funcionario se encuentra prófugo, según el expediente judicial.
Vale la pena señalar que la aparición de Deer Park en el expediente no significa, por sí misma, que Pemex haya sido declarado responsable del contrabando. Lo que existe hasta ahora es una investigación que rastrea parte del combustible hasta una instalación propiedad de la petrolera estatal.
