La tarde de este lunes, la movilidad y la calma de la alcaldía Cuauhtémoc se vieron interrumpidas por el colapso de un edificio privado en proceso de demolición. El siniestro, ocurrido en el predio ubicado en Calzada San Antonio Abad, ha movilizado a los tres órdenes de gobierno en una operación de rescate de alta complejidad. La noticia más dolorosa se confirmó poco después de las 16:00 horas, cuando los binomios caninos de la Secretaría de Seguridad Ciudadana (SSC) localizaron el cuerpo sin vida de uno de los operarios que se encontraba realizando labores en la estructura al momento del desplome.
La Jefa de Gobierno, Clara Brugada, arribó al lugar minutos después del incidente, y confirmó que la prioridad absoluta es la localización de vida entre los restos del edificio. “Estamos trabajando con un sistema de comando de incidentes; la búsqueda se realiza de forma manual y con el apoyo de tecnología acústica para detectar cualquier señal bajo las losas”, declaró la mandataria. El uso de maquinaria pesada ha sido descartado por el momento para evitar nuevos deslizamientos que pongan en riesgo tanto a los posibles sobrevivientes como a los rescatistas.
Hasta ahora, el balance oficial reporta a un trabajador rescatado con vida, identificado como Ángel Miranda, quien fue trasladado al Hospital Rubén Leñero con múltiples fracturas y un estado de salud reservado. Lamentablemente, la cifra de víctimas mortales se mantiene en una persona, mientras que las brigadas de “Zorros” y personal de Protección Civil intensifican el retiro de material para ubicar a dos compañeros más que siguen desaparecidos.
El edificio colapsado era una estructura que presentaba daños de consideración desde hace años. La titular de la Secretaría de Gestión Integral de Riesgos y Protección Civil (SGIRPC), Myriam Urzúa, señaló que el inmueble contaba con un dictamen de alto riesgo y los permisos correspondientes para su demolición, los cuales habían sido gestionados desde finales de 2025. Sin embargo, el accidente de hoy pone bajo la lupa los protocolos de seguridad industrial seguidos por la empresa constructora contratada para la tarea.
La Fiscalía General de Justicia de la CDMX (FGJCDMX) ha desplegado a peritos en arquitectura y seguridad estructural para iniciar las investigaciones conducentes. Se busca determinar si el colapso fue producto de una falla técnica impredecible o si existieron negligencias en el apuntalamiento y soporte de las cargas durante el proceso de desmantelamiento de los niveles superiores.
El operativo ha obligado al cierre total de la Calzada San Antonio Abad con dirección al Centro Histórico, provocando una saturación vehicular que se extiende hasta el Viaducto Río de la Piedad. El Centro de Orientación Vial (OVIAL) sugiere a los automovilistas utilizar como alternativas el Eje Central Lázaro Cárdenas, Isabel la Católica o el Eje 2 Oriente (Congreso de la Unión) para evitar el área acordonada.
Por su parte, el Sistema de Transporte Colectivo Metro informó que, aunque la estación San Antonio Abad de la Línea 2 se encuentra fuera de la zona de riesgo estructural inmediata, algunos accesos han sido restringidos para facilitar el flujo de vehículos de emergencia. Se pide a la ciudadanía no acercarse a la “zona cero” para permitir que los perros de búsqueda puedan realizar su trabajo sin distracciones de ruido o aromas externos.
