El gobernador de Nuevo León, Samuel García Sepúlveda, encabezó un recorrido de prueba a bordo del Monorriel de la Línea 6 del Metro junto a Mariana Rodríguez Cantú, representantes de medios de comunicación, creadores de contenido e invitados especiales, en una demostración pública de los avances que registra uno de los proyectos de infraestructura y movilidad más ambiciosos impulsados por la actual administración estatal.
La exhibición se realizó sobre un tramo aproximado de cuatro kilómetros entre las estaciones Churubusco y Parque Fundidora, permitiendo a los asistentes observar de primera mano el funcionamiento del sistema elevado, recorrer parte de la infraestructura ya construida y conocer las características de una obra que busca transformar la movilidad en la zona metropolitana de Monterrey.
Durante el trayecto participaron también el director general de Metrorrey, Abraham Vargas, y el secretario de Movilidad y Planeación Urbana, Hernán Villarreal, quienes acompañaron al mandatario estatal en la explicación de los avances técnicos y operativos del proyecto.
Desde la cabina del tren, Samuel García destacó el significado de la obra para la entidad y aseguró que el monorriel representa una transformación histórica en materia de transporte público. El mandatario sostuvo que la puesta en marcha de las pruebas confirma que el proyecto ha dejado de ser una propuesta para convertirse en una realidad tangible para los habitantes de Nuevo León.
El gobernador describió el recorrido como una muestra de los resultados alcanzados por el equipo encargado de la construcción y señaló que la vista panorámica obtenida desde el sistema elevado permite dimensionar el alcance de la infraestructura. Asimismo, calificó la obra como un sueño hecho realidad al considerar que permitirá conectar importantes puntos de la ciudad mediante un sistema moderno de transporte masivo.
La Línea 6 forma parte del plan de expansión del Metro impulsado por el gobierno estatal y contempla un trayecto total de aproximadamente 12 kilómetros en esta fase de desarrollo. Una vez concluida, la infraestructura tendrá un papel central en la articulación del transporte metropolitano al conectar diversos sectores urbanos y facilitar el traslado de miles de usuarios hacia centros laborales, educativos y recreativos.
Durante su mensaje, Samuel García contrastó el avance de las nuevas líneas del Metro con proyectos desarrollados en administraciones anteriores. El mandatario destacó que obras como la Línea 3 requirieron cerca de una década para su construcción, mientras que las actuales líneas 4 y 6 avanzan de manera simultánea con el objetivo de ampliar significativamente la capacidad de movilidad de la metrópoli.
El titular del Ejecutivo estatal reiteró además la visión estratégica que sustenta el proyecto. Explicó que la Línea 6 tendrá conexiones con otras modalidades de transporte y permitirá fortalecer la integración regional. Entre los objetivos planteados se encuentra la conexión con el Aeropuerto Internacional de Monterrey, así como la vinculación con futuros proyectos ferroviarios de carácter nacional.
Uno de los momentos más destacados del recorrido ocurrió durante el paso por el Parque Fundidora, donde visitantes y familias observaron el desplazamiento del tren elevado. La imagen del monorriel atravesando una de las zonas más emblemáticas de Monterrey generó expectación entre quienes se encontraban en el lugar y permitió dimensionar el impacto visual y urbano que tendrá la nueva infraestructura una vez entre en operación.
Por su parte, Hernán Villarreal explicó algunos de los aspectos técnicos relacionados con la integración de la nueva línea dentro de la red de transporte existente. Señaló que al cruzar sobre la estación Y Griega se establecerá una conexión directa con la Línea 2 del Metro, lo que permitirá a los usuarios realizar transbordos de manera más eficiente y fortalecer la interconectividad del sistema metropolitano.
Las líneas 4 y 6 son consideradas por la administración estatal como proyectos prioritarios para responder al crecimiento urbano y a las necesidades de movilidad de la zona metropolitana de Monterrey. Las autoridades sostienen que ambas obras contribuirán a reducir tiempos de traslado, ampliar las opciones de transporte público y mejorar la conectividad entre municipios clave del área conurbada.
Con este recorrido de prueba, el gobierno de Nuevo León buscó mostrar el estado actual de una infraestructura que se perfila como una de las principales apuestas de la administración de Samuel García en materia de movilidad. Las pruebas operativas continúan como parte del proceso previo a la entrada en funcionamiento de un sistema que pretende convertirse en uno de los ejes fundamentales del transporte público en la entidad durante los próximos años.
