Productores del campo mexicano y transportistas anunciaron que retomarán los bloqueos carreteros si el gobierno federal no atiende sus principales demandas durante la nueva mesa de diálogo programada para la próxima semana, tras una reunión fallida con autoridades de la Secretaría de Agricultura y la Secretaría de Gobernación el pasado 10 de diciembre, señalaron dirigentes de los colectivos en conferencia de prensa.
Bloqueos carreteros: advertencia y contexto de la protesta
Representantes del Frente Nacional para el Rescate del Campo Mexicano (FNRCM), la Asociación Nacional de Transportistas (ANTAC) y otros colectivos campesinos advirtieron que las negociaciones con el gobierno federal no dieron resultados concretos y que podrían regresar a las carreteras con protestas contundentes si sus demandas no son atendidas en la mesa de diálogo anunciada para el martes 16 de diciembre con la presencia de dependencias como Gobernación, Hacienda y Economía.
El líder campesino Eraclio Rodríguez explicó que la reunión del 10 de diciembre, que se prolongó por más de siete horas, concluyó sin acuerdos y con la sensación de que las autoridades no se comprometieron directamente a resolver las peticiones, pues delegaron respuestas a otras instancias sin compromisos específicos.
Demandas principales de agricultores y transportistas
Las organizaciones manifestantes han planteado demandas claras y estructurales, entre las que destacan:
- Mayor seguridad en carreteras, ante el aumento de robos y agresiones a unidades de carga y transporte.
- Precios justos para los productos del campo, para garantizar ingresos dignos a productores agrícolas.
- Establecimiento de un fondo de reserva estratégica de alimentos, para estabilizar los mercados alimentarios.
- La retirada de un millón de toneladas de sorgo y de trigo del mercado para aliviar la presión sobre los precios y proteger a los agricultores.
Estas exigencias reflejan demandas históricas del sector agrícola y logístico que han generado protestas y bloqueos carreteros en varias entidades del país en semanas recientes.
Reacciones y advertencias de los líderes del movimiento
Baltazar Valdez, presidente de Campesinos Unidos de Sinaloa, aseguró que participará en la próxima mesa de diálogo, pero advirtió que “ya no confían” en la disposición de las autoridades federales para resolver las problemáticas urgentes que enfrentan los productores y transportistas.
“No vamos a confiar. Vamos a estar preparados en las carreteras, tanto el sector transportista como los campesinos, para que en caso de no tener una respuesta adecuada a nuestras peticiones, inmediatamente vamos a tomar acciones y vamos a volver a tapar las carreteras”, declaró Valdez, en un mensaje dirigido al gobierno y al público general.
Eraclio Rodríguez, por su parte, confirmó que si no se alcanzan acuerdos el próximo martes, las organizaciones se movilizarán ese mismo día o al siguiente para **bloquear carreteras y puentes internacionales en todo el país.
Antecedentes del conflicto: extensión de protestas y bloqueos nacionales
Las advertencias actuales se suman a bloqueos carreteros y paros nacionales previos convocados por transportistas y campesinos, que afectaron diversas carreteras en estados como Guanajuato, Michoacán, Jalisco y otras regiones del país en noviembre de 2025 como parte de protestas por seguridad, precios y apoyos gubernamentales.
Organizaciones como ANTAC, el Frente Nacional para el Rescate del Campo Mexicano (FNRCM) y el Movimiento Agrícola Campesino (MAC) han sido protagonistas de estas movilizaciones conjuntas en rechazo a la falta de respuestas satisfactorias de las autoridades.
Impacto esperado y próximos pasos
De no llegarse a acuerdos sustantivos en la mesa de diálogo del 16 de diciembre, los productores y transportistas podrían llevar a cabo cierres de carreteras, casetas, puentes internacionales y posibles manifestaciones en puntos estratégicos del país, con impactos logísticos y sociales significativos si se concreta el plan anunciado por los líderes campesinos.
Las organizaciones agrupadas en torno al FNRCM y ANTAC han insistido en que su lucha busca respuestas estructurales a problemáticas que afectan la producción, la logística y la seguridad, sin intención de perjudicar a la ciudadanía, aunque reconocen que estas estrategias de presión son la vía que consideran necesaria para ser escuchados por el gobierno federal.
Conclusión: Diálogo, demandas y posibilidad de nuevas protestas
La tensión entre productores del campo, transportistas y el gobierno federal persiste a pocos días de la próxima mesa de diálogo, con advertencias claras de que, si no se atienden sus exigencias de manera satisfactoria, los bloqueos carreteros podrían reanudarse a gran escala como mecanismo de presión social y política.
