En una tarde soleada en el Circuit de Barcelona-Catalunya, Lewis Hamilton escribió un nuevo capítulo en su legendaria carrera. El heptacampeón del mundo cruzó la meta en primera posición tras 66 vueltas, entregándole a Ferrari su primer triunfo de la temporada 2026 y sumando su victoria número 106 en Fórmula 1. Fue un resultado que combina estrategia impecable, ritmo constante y el momento oportuno.
Partiendo desde la segunda plaza de la parrilla —tras una pole de George Russell por apenas 0,064 segundos—, Hamilton mantuvo el contacto con el Mercedes del poleman en las primeras vueltas. La clave del éxito llegó alrededor de la vuelta 25, cuando un Virtual Safety Car permitió al británico realizar un pit stop undercut que lo colocó al frente de la carrera. Desde ese momento, Hamilton controló el ritmo con autoridad, administrando sus neumáticos y respondiendo a cualquier intento de presión desde atrás.
“Fue una carrera que necesitábamos”, comentó Hamilton tras bajarse del SF-26, visiblemente emocionado. El equipo italiano había traído importantes actualizaciones al trazado catalán, mejorando especialmente el comportamiento en las curvas rápidas y la degradación de los neumáticos, aspectos que el propio piloto había señalado como prioritarios semanas atrás.
Detrás de él, George Russell completó una sólida actuación para Mercedes y se llevó la segunda plaza a 19,561 segundos. El británico mantuvo un duelo interno con su compañero Kimi Antonelli durante gran parte de la prueba, pero el joven italiano sufrió un problema mecánico en las vueltas finales cuando rodaba en segunda posición, lo que le obligó a abandonar y truncó su racha de victorias. Ese abandono resultó clave: recortó la ventaja de Antonelli en el campeonato, aunque el rookie sigue liderando con 156 puntos.
El tercer puesto fue para Lando Norris, quien completó el primer podio completamente británico de la temporada. El piloto de McLaren rodó con consistencia y aprovechó los incidentes de delante para subir al cajón, sumando puntos vitales para su equipo en el constructors.
La carrera transcurrió sin grandes incidentes en pista, aunque varios pilotos —entre ellos Charles Leclerc y Fernando Alonso— no pudieron completar la distancia. Max Verstappen terminó cuarto con Red Bull, en un fin de semana complicado para los de Milton Keynes, mientras que los Alpine de Pierre Gasly y Franco Colapinto se colaron en los puntos.
En la zona media-baja de la parrilla, Sergio “Checo” Pérez vivió un fin de semana complicado con el Cadillac. El mexicano, que largó desde la posición 19 tras quedar eliminado en Q1, logró avanzar posiciones durante las 66 vueltas y cruzó la meta en el lugar 14, completando 63 giros. Aunque no sumó puntos, su desempeño reflejó una mejora en el ritmo de carrera del equipo estadounidense, que todavía lucha por acercarse consistentemente al grupo intermedio.
Hamilton se consolida como segundo en el Mundial con 115 puntos, recortando distancias respecto al liderato. Ferrari, por su parte, respira aliviado tras un inicio de año irregular y demuestra que sus evoluciones empiezan a dar frutos. Mercedes, pese al abandono de Antonelli, mantiene opciones gracias al doblete potencial que tenía en carrera.
El Circuit de Barcelona-Catalunya, con sus 4,657 km de asfalto y su exigente combinación de curvas rápidas y lentas, volvió a ser testigo de un momento especial para Hamilton, quien ya había ganado aquí en siete ocasiones previas con Mercedes. Esta octava victoria en suelo catalán tiene un sabor distinto: lleva los colores rojos de Maranello.
La temporada 2026 sigue abierta. Aunque Antonelli domina la clasificación general, el abandono en casa de Mercedes y el despertar de Ferrari generan un nuevo panorama de cara a las próximas citas. Hamilton, a sus 41 años, demuestra que sigue siendo un contendiente serio y que “nunca hay que decir nunca”, como él mismo había declarado antes del fin de semana.
