Este lunes 10 de noviembre de 2025, diversos tramos de autopistas y carreteras federales presentan cierres parciales y bloqueos en todo México, según reportes de la Guardia Nacional-Sección Carreteras y de la Caminos y Puentes Federales de Ingresos y Servicios Conexos (Capufe).
Las causas incluyen accidentes viales y movilizaciones de transporte, por lo que se recomienda anticipar el traslado, revisar rutas y acudir a vías alternas para evitar contratiempos.
Tramos afectados: cortes y bloqueos en autopistas y carreteras
De acuerdo con el monitoreo de la Guardia Nacional y Capufe, los siguientes cierres parciales por accidente o incidente se han reportado desde las primeras horas del lunes:
- A las 06:23 h se registró un cierre parcial en la carretera Celaya – Ojuelos (Guanajuato), cerca del km 004+500, por accidente vial.
- A las 06:21 h se cerró parcialmente la carretera Coatzacoalcos – Salina Cruz (Veracruz) en el km 006+700 por accidente.
- A las 06:19 h se presentó un cierre parcial en la carretera Maravatío – Zapotlanejo (Michoacán), km 149+340, por siniestro vial.
- A las 06:17 h la carretera Ímuris – Agua Prieta (Sonora) sufrió corte parcial en el km 154-200 por accidente vehicular.
- A las 06:16 h ocurrió cierre parcial en la carretera Salamanca – León (Guanajuato), km 034+000, por un siniestro vial.
- A las 06:15 h, en el Estado de México, la carretera México – Querétaro, km 065+100, presenta reducción de circulación por accidente.
- También a las 06:13 h se reportó cierre parcial en la carretera México – Puebla (Estado de México), km 019+000, por accidente.
- A las 06:13 h en Jalisco, la carretera Irapuato – Zapotlanejo, km 163+300, sufrió un accidente y cierre parcial de circulación.
- A las 06:05 h en la autopista Guaymas – Hermosillo (Sonora), km 226 dirección Guaymas, continúa la reducción de carriles por la volcadura de un tractocamión.
- A las 05:38 h la autopista La Tinaja – Isla (Veracruz), km 35 dirección La Tinaja, presenta cierre a la circulación por accidente.
- Además, se reporta que la Alianza Mexicana de Organización de Transportistas (AMOTAC) anunció bloqueos en Tabasco, lo que podría afectar vialidades en esa entidad.
🟠 CIERRE PARCIAL DE CIRCULACIÓN 🟠
— CAPUFE (@CAPUFE) November 10, 2025
Autopista La Tinaja – Isla, km 35, dirección La Tinaja. Se restablece la circulación de manera intermitente. El personal continúa laborando en la atención del accidente (maniobras para el retiro de unidad siniestrada). Maneja con precaución.
Alertas y recomendaciones para automovilistas
- Las autoridades federales señalan que la mayoría de las afectaciones provienen de accidentes, más que de manifestaciones masivas por el momento.
- Se recomienda consultar en tiempo real las cuentas oficiales en la red social X (@GN_Carreteras y @CAPUFE) para conocer el estado actualizado de las vías.
- Planifica tu viaje con antelación, considera rutas alternas y sal con la debida anticipación para evitar demoras o sorpresas.
¿Por qué hay cortes o bloqueos en las autopistas y carreteras federales?
Causas de las interrupciones viales
Las interrupciones vehiculares se derivan principalmente de dos tipos de eventos:
- Accidentes viales: choques, volcadura de vehículos de carga o salida de camino, que exigen intervención de emergencias y reducción de carriles hasta restablecer la circulación.
- Movilizaciones y bloqueos: como la anunciada por la AMOTAC en Tabasco, donde transportistas podrían generar cierres o movilizaciones en exigencia de condiciones laborales o regulatorias. (N+)
Impacto en la movilidad y transporte
Estas interrupciones afectan tanto al usuario particular como al transporte de carga y mercancías. Las demoras pueden traducirse en pérdidas de tiempo y mayores costos de logística. Las autoridades federales subrayan la importancia de identificar las rutas alternativas y estar informado para minimizar el impacto al tránsito.
El transporte de carga deberá extremar precauciones en los tramos con reducción de carriles o presencia de vehículos siniestrados. Los conductores de unidades pesadas deben prever tiempos adicionales y considerar paradores seguros si el tramo se complica.