A pesar de los avances en las obras de modernización de la Línea 1 del Metro de la Ciudad de México, el tramo que va de Cuauhtémoc a Observatorio sigue cerrado, y no se espera su reapertura total hasta 2025.
Cabe recordar que desde que comenzaron los trabajos de renovación, que incluyen la modernización de vías y la infraestructura de las estaciones, la Línea 1 ha sido cerrada en dos fases.
La primera fase involucró el tramo de Pantitlán a Isabel La Católica, que abrió el 29 de octubre de 2023. Mientras tanto, la segunda fase, que va de Isabel La Católica a Observatorio, se ha abierto de forma gradual: el 13 de septiembre pasado se habilitó el tramo de Balderas a Isabel La Católica, pero el tramo que falta, que conecta Cuauhtémoc con Observatorio, sigue sin fecha definitiva de reapertura.
La incertidumbre sobre la fecha de apertura total generó dudas entre los miles de usuarios que dependen de esta ruta para su traslado diario. En respuesta a estas inquietudes, la jefa de gobierno de la Ciudad de México, Clara Brugada, fue cuestionada sobre la posible fecha de finalización de los trabajos en una conferencia de prensa el pasado 1 de noviembre.
En ese sentido, la mandataria capitalina descartó que la Línea 1 esté completamente abierta antes de terminar el año 2024. Brugada indicó que los trabajos continuarán a lo largo de 2024, con el compromiso de garantizar avances significativos para concluir las obras el próximo año.
El próximo año estaremos garantizando que concluyan las líneas que hacen falta y ya se han empezado a implementar mecanismos para garantizar avances semanales. Sin embargo, la reapertura total de la Línea 1 no ocurrirá antes de 2025″, explicó Brugada.
La jefa de gobierno precisó que, si bien los trabajos avanzan conforme a lo planeado, el proceso de renovación de una línea tan compleja como la Línea 1, que corre de Pantitlán a Observatorio, requiere tiempo para asegurar que la infraestructura cumpla con los estándares de calidad y seguridad necesarios.
Avances en la Modernización de la Línea 1
El 1 de noviembre de 2024, el Sistema de Transporte Colectivo (STC) Metro de la Ciudad de México compartió detalles sobre los avances en las obras. Destacaron que el tendido del sistema de vías está prácticamente concluido hasta la estación Observatorio, lo que representa un paso importante hacia la finalización de los trabajos.
Estas obras en el STC presentan avances en rieles, la pista y la barra guía, de las vías para la circulación de los trenes. Estos avances son cruciales para la rehabilitación de la línea, ya que el sistema de vías es uno de los elementos más importantes en el proceso de modernización.
