La presidenta de México, Claudia Sheinbaum Pardo, advirtió que el Servicio de Administración Tributaria (SAT) podría realizar revisiones a gasolineras que no respeten el precio máximo del diésel, luego de que casi la mitad de los establecimientos vendieran el combustible por encima del límite acordado con el Gobierno.
El anuncio se produjo tras un reporte de la Procuraduría Federal del Consumidor (Profeco), que detectó que alrededor del 45% de las estaciones que venden diésel superan el precio tope de 28.30 pesos por litro.
“No hay razón de ser (estos precios)”, señaló Sheinbaum durante su conferencia matutina del 20 de abril. La mandataria subrayó que el Gobierno está otorgando apoyos fiscales mediante la reducción del IEPS, por lo que consideró injustificado el incremento en el precio final al consumidor.
“Ahora estamos con lonas, pero también vamos a hacer toda la revisión con el SAT”, advirtió.
Subsidio al diésel y control de precios
La administración federal mantiene un estímulo fiscal al diésel como parte de su estrategia para contener la inflación. Este combustible es clave para el transporte de carga, por lo que su encarecimiento impacta directamente en los precios de productos básicos como alimentos.
Actualmente, el subsidio implica que el Gobierno cubre aproximadamente 3.17 pesos por litro del Impuesto Especial sobre Producción y Servicios (IEPS).
Sin embargo, este estímulo tuvo un recorte significativo reciente, al pasar de 80.35% a 43.17%, lo que refleja presiones sobre las finanzas públicas.
Acuerdo entre Gobierno y gasolineros sobre precios
La semana pasada, el Gobierno federal y el sector gasolinero renovaron un acuerdo para mantener:
- La gasolina Magna por debajo de los 24 pesos por litro.
- El diésel con un precio máximo de 28.30 pesos por litro.
Sheinbaum adelantó que sostendrá una nueva reunión con empresarios gasolineros el 21 de abril para revisar el cumplimiento de estos compromisos y explorar medidas adicionales que permitan reducir el precio del diésel por debajo de los 28 pesos.
Factores internacionales presionan el precio del diésel
El mercado energético global también influye en el costo del combustible. La volatilidad reciente está vinculada a tensiones geopolíticas en Medio Oriente, particularmente en torno al Estrecho de Ormuz.
Tras fluctuaciones recientes, el barril de la mezcla WTI subió 5.08% hasta los 88.11 dólares, mientras que el Brent alcanzó los 94.80 dólares, con un incremento de 4.89%.
Estos movimientos impactan directamente en el costo del diésel, considerado uno de los combustibles más sensibles a conflictos internacionales.
¿Es sostenible el subsidio al diésel?
Especialistas advierten que el subsidio al IEPS tiene costos fiscales relevantes. El analista Manuel Herrejón señaló que cada reducción en este impuesto implica una pérdida directa de ingresos para el Estado.
“Cada vez que el gobierno reduce el IEPS para contener el precio de la gasolina, renuncia a ingresos fiscales. No los difiere, simplemente deja de percibirlos”, explicó.
De acuerdo con estimaciones de BBVA, el costo total de estos apoyos podría alcanzar hasta 38 mil millones de pesos en 2026.
El objetivo, según Sheinbaum, es asegurar que los beneficios fiscales realmente se traduzcan en precios accesibles para consumidores y sectores productivos.
