Las Secretarías de la Defensa Nacional (Sedena) y de Marina (Semar) han asumido el control de 18 aeropuertos en México que han registrado una baja significativa en el movimiento de pasajeros durante el último año. El objetivo de esta medida es revitalizar estos aeropuertos, que presentan un alto potencial de infraestructura pero han sido subutilizados.
Según informes del Grupo Aeroportuario, Ferroviario, de Servicios Auxiliares y Conexos Olmeca – Maya – Mexica (Gafsacomm), dos de los casos más críticos son los aeropuertos de Tamuín, en San Luis Potosí, y Ciudad Victoria, en Tamaulipas, ya que ambos aeropuertos, a pesar de contar con la infraestructura adecuada para operaciones comerciales, no tienen actualmente vuelos comerciales.
Otro caso notable es el aeropuerto de Nogales, Sonora, que reportó un uso de solo 626 pasajeros de enero a mayo, lo que representa una disminución del 22% en comparación con el mismo periodo del año anterior.
De manera similar, el aeropuerto de Uruapan, Michoacán, experimentó una caída del 3.8% en el movimiento de pasajeros. Estos datos reflejan una tendencia preocupante en la actividad aeroportuaria de estas regiones.
Datos proporcionados por la Agencia Federal de Aviación Civil (AFAC) revelan que las terminales menos utilizadas del Grupo Aeroportuario de la Ciudad de México (GACM), operado por Semar, incluyen Ciudad del Carmen, Colima, Ciudad Obregón y Loreto. El aeropuerto de Ciudad del Carmen, por ejemplo, solo cuenta con un vuelo diario de Aeroméxico a la Ciudad de México, a pesar de tener la capacidad para realizar 18 operaciones por hora y manejar hasta 759 pasajeros
