Nataly Canteros declaró, además que “Prácticamente, en el camino, se ve donde el durmiente estaba podrido, y la llanta de esa máquina adherida al tren de pasajeros se hundió en ese durmiente podrido que no estaba bien”, explicó Canteros, recriminando implícitamente la calidad de la infraestructura ferroviaria y la falta de supervisión técnica antes del accidente